A las afueras de Edinburgo existe una finca llamada Júpiter donde diferentes artistas han creado un auténtico museo al aire libre. De entre las obras expuestas destaca esta colección de esculturas metálicas que se integran perfectamente en el ambiente tétrico del bosque.
La mirada de otro
Carmen no es fotógrafa, no es ni siquiera aficionada a la fotografía. Carmen y yo viajamos a Portugal. Ella fotografía con su pequeña cámara aquello que cree que merece la pena recordar, que le gusta o lo que simplemente, le apetece. No la guía cuando hace fotografías ninguna condición previa, ningún criterio estético, digamos, “ortodoxo”. No se para en encuadres, en fotometrías, en esperar “momentos decisivos”. Su intención no es artística, es simplemente llevar un recuerdo de unos días de vacaciones intentando sacar la foto más “bonita” posible y que mejor le cuente lo que ha vivido.
Cuando veo sus fotos, no puedo evitar recomponerlas a la manera en que yo las hubiera hecho. Entonces me doy cuenta de que estoy fotografiando lo fotografiado. No estoy fotografiando del natural, estoy componiendo sobre lo que otra persona encuadró. De eso se trata este trabajo.
Revisando las fotos de Carmen he re-fotografiado su mirada, lo que ella quiso ver. No trato de enmendar nada, simplemente estoy re-interpretando imágenes. De hecho, hay imágenes que poco tenían que cambiar, poseen la frescura y la espontaneidad de quien no tiene ningún condicionante previo a la hora de fotografiar.
Es un trabajo hecho mano a mano. Ella ve y yo re-veo, ella fotografía y yo re-fotografío, ella encuadra y yo re-encuadro, y así sucesivamente…
No he encontrado en Lisboa lo que esperaba ver, aparte de las zonas puramente turísticas, la ciudad se debate entre la suciedad, la pobreza y el abandono. Tal vez la crisis actual tenga mucho que ver con eso, pero la sensación de decadencia predomina cuando paseas por sus calles.
No es la única visión que he obtenido de esta enorme ciudad, más adelante os mostraré otra más colorida y gratificante. Espero que os guste.
Perdidos en un páramo reseco, los esquiladores «apañan» a un grupo de ovejas para que pasen el verano más fresquitas. El peón ata las patas de los animales y moja un poco la lana para que resbale mejor la cuchilla. Después las pone en fila delante del esquilador . Tras las primeras horas de trabajo, parada para comer algo y afilar las cuchillas. Con el calor y los insectos continúa el trabajo hasta finalizar la esquila de todos los animales.
Así como caballo y jinete son uno solo, el motero auténtico es uno con su moto. Tal vez sean la misma cosa, pero ubicadas en otros lugares o en otros momentos.
Por enésima vez. Aunque un poco agotados después del terminar el libro, al final no hemos podido resistirnos.
El viernes día 15 de marzo de 2013 a las 20,30 horas en la Sala Polaroid de San Fernando (Calle Real 202) volveremos a presentar nuestro libro. En este caso el presentador será el escritor José Carlos Fernández. Os esperamos.
El jueves día 7 de marzo presentamos nuestro libro «Historias de una Santa Semana» publicado por Quorum Editores. El acto será en el Palacio de la Diputación de Cádiz a las 20 horas. Invitamos y agradecemos la presencia de todos los que quieran acompañarnos.
El libro puede adquirirse en librerías o en la web de la editorial
El Canal de Castilla es quizás la obra hidráulica civil más importante que se hizo en España. Se debe al intento de los ilustrados por modernizar el país durante el poco tiempo que tuvieron para gobernar. La idea fue, a semejanza de otros países europeos, de construir un canal fluvial que transportase el grano de la meseta hacia los puertos del norte peninsular. El proyecto, constaba de tres canales y sólo se construyó esta primera parte. El canal actual tiene forma de «Y» invertida, naciendo en Alar del Rey (Palencia) hasta Rijota, donde se divide en dos canales principales, el de Campos y el del Sur. El primero termina en Medina de Rioseco y el segundo en la capital Vallisoletana. La llegada del tren condenó definitivamente el proyecto al los pocos años. Actualmente con una longitud de 207 kilómetros ha sido recuperado en su totalidad para usos turísticos y rutas para los amantes del aire libre.
He aquí una pequeña muestra gráfica de esta monumental obra.
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